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一提到鋁合金輪轂，相信很多半掛車司機最直觀的印象是“光”和“美”，其實，除了輕、鋁合金輪散熱好這一大優(yōu)勢也常被忽視，看來，鋁合金輪散熱好這一優(yōu)勢帶來的安全和輪胎的制動成為鋁合金輪轂最大的優(yōu)勢。
事實上，鋁合金輪轂制造商在宣傳鋁環(huán)上的優(yōu)勢，提到“光”和“熱”，“輕”，從最直觀的重量和重量輕，重量輕，今天，鋁環(huán)的最大優(yōu)勢“輕量級”提到了“一個很好的散熱”這一優(yōu)勢，但被忽視了。
安全第一-鋁環(huán)具有良好的散熱性更安全
鋁圈冷卻性能是鋼圈的3倍
鋁的導(dǎo)熱系數(shù)為167 W/ m.k，鋼的導(dǎo)熱系數(shù)為50 W/m.k，和W是熱；m是材料厚度；K的溫度。熱傳導(dǎo)率被定義為每單位長度的數(shù)量，每單位的，這可以轉(zhuǎn)移的能量的水。我們可以看到，鋁的傳熱系數(shù)是3倍，鋼，這表明，鋁的熱傳導(dǎo)率是3倍高于鋼。
散熱良好的鋁環(huán)，有效避免半掛車輪胎爆炸
在夏季高溫、長時間行駛或制動頻繁，如果散熱效果不佳的車輪會導(dǎo)致車輪上的溫度升高，熱膨脹和收縮，空氣中的水的蒸發(fā)容易引起半掛車輪胎壓力增加，遇到高速，轉(zhuǎn)彎，或壞的道路，輪胎容易導(dǎo)致輪胎。散熱好的鋁環(huán)可以有效減少穿刺的機會。
鋁環(huán)散熱良好的制動性能
有一定的半掛車駕駛經(jīng)驗的朋友都知道，長時間的剎車會導(dǎo)致車輪“熱衰退”造成剎車失靈的可怕狀況。散熱性能好的鋁環(huán)相當(dāng)于每一方的制動鼓加上2散熱，可以迅速使制動鼓冷卻下來，以避免汽車制動引起的長期制動失效。
鋁環(huán)沖擊不產(chǎn)生火花
鋁環(huán)在面對激烈的碰撞時，不象一個鋼環(huán)產(chǎn)生的火花，這是很多危險品運輸車輛，選擇鋁合金輪轂，其中的原因之一。
鋁環(huán)良好的散熱輪胎制動器
高溫除了車輛安全的影響外，還減少了汽車輪胎和剎車片的使用壽命，對制動系統(tǒng)和輪胎的耐熱性能有很好的保護(hù)作用，從而大大降低了輪胎的磨損，延長了半掛車輪胎的使用里程，降低了制動系統(tǒng)的維修成本。
關(guān)于這種情況，問一些半掛車司機朋友：沒用過鋁圈的說的最多的就是鋁圈輕、貴；實際鋁圈的使用用戶說到的都是鋁圈散熱好，省輪胎。
推薦鋁環(huán)特別適用于條件
根據(jù)以上分析，鋁環(huán)的散熱，用輕量鋁環(huán)的優(yōu)點是不難看出，鋁環(huán)特別適合于推薦的工作：
1、長途高速標(biāo)準(zhǔn)負(fù)載條件：如果對高危險貨物運輸?shù)陌踩?，對高冷鏈運輸?shù)母咭蟮姆€(wěn)定性等。
2、經(jīng)常使用的制動工況：如貴州西南部，只要越走下坡，陜西山西等煤經(jīng)常出現(xiàn)交通擁堵。牛是河北省和陜西拉煤，半掛車采用鋁合金車輪與發(fā)動機制動，淋水不需要安裝，既輕巧省輪胎是安全的，結(jié)果令人滿意。
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